Katalysatoren zu verkaufen? Die kaufen wir Ihnen gerne ab: Wir sind Ihr Ankaufspartner

Sie sind aus Berlin und möchten ausgediente Fahrzeug-Katalysatoren verwerten. Dazu sind Sie auf der Suche nach einem seriösen und fairen Ankaufsangebot. Zugleich sollen und müssen die Abgasreiniger natürlich fachgerecht recycelt und entsorgt werden? Wenn all dies auf Ihr Anliegen zutrifft, haben Sie Ihr Unternehmen gefunden.

Genau das ist unser Spezialgebiet, das wir über ganz Deutschland hinweg betreiben. Ganz gleich, ob Sie sich in Berlin oder anderswo befinden: Wir fahren zu Ihnen nach Berlin, unterbreiten Ihnen ein Angebot zum marktgerechten Preis und kaufen Ihre Katalysatoren direkt an – schnell, professionell und unkompliziert. Auch die Versendung per Paket ist bei uns eine gängige und zuverlässige Praxis. Nehmen Sie einfach Kontakt mit uns auf: Hier finden Sie den für Sie besten Weg zum optimalen Katalysator-Ankauf.

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katalysatoren Berlin

Unser Angebot für Ihre Katalysatoren

Sollte Ihnen unser Angebot zusagen, bitten wir Sie den Begleitschein den wir hier zum Download anbieten herunterzuladen und auszudrucken, vollständig auszufüllen und dem Paket beizulegen und uns Ihre Katalysatoren zeitnah zuschicken. Wir garantieren eine schnelle Zahlung innerhalb von 24 - 48 Stunden. Eine Echtzeit Überweisung ist auf Wunsch möglich. Optional können Sie den Paketschein auch einfach vorab per Mail an uns senden.

Eine Abholung und Barzahlung Ihrer Katalysatoren ist ab circa 20 Stück möglich, kleinere Stückzahlen schicken Sie uns am besten per Paket, oder anderweitig zu.

Optional können Sie Ihre Katalysatoren auch unter vorheriger telefonischer Terminabsprache in unserem Lager in 37154 Northeim anliefern, in diesem Fall können Sie zwischen sofortiger Barzahlung, oder Überweisung auswählen. Wir kaufen auch; Alu-Felgen, Kabelbäume, und Dieselpartikelfilter zur Verwertung an.

Begleitschein
kat ankauf Berlin

Alles wichtige auf einen Blick

- bundesweit für Sie tätig, auch in Berlin
- alle Fabrikate, Größen und Typen
- Keramik- und Metall-Katalysatoren
- schnelle, individuelle und marktgerechte Preiskalkulation
- Angebote auf Basis des Edelmetallwertes, keine Pauschalen
- unkomplizierte Abwicklung: bar vor Ort oder per Paketsendung und Überweisung
- Foto und Teilenummer genügen: Angebot nach tagesaktuellen Edelmetallpreisen
- faire Preise vom spezialisierten Metall-Fachhändler
- auch größere Mengen: einfach Liste mit Teilenummern und Stückzahlen zuschicken

Überzeugen Sie sich: Lassen Sie sich gleich ein unverbindliches Angebot unterbreiten.

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Was uns als Spezialist ausmacht

Als vertrauenswürdiger Kat-Ankäufer sind wir ein etablierter Metallhändler mit viel Erfahrung auf dem Markt – und langjährig verlässlichen Partnern.Zur Spezialisierung auf diesem Gebiet gehört eine fundierte und tagesaktuelle Wertermittlung auf Basis der Metallkurse im Börsenhandel.Außerdem die genaue Kenntnis der unzähligen Katalysatoren-Fabrikate für eine wirklich wertorientierte Preiskalkulation.Und nicht zuletzt das vorschriftsmäßige, umwelt- und ressourcenschonende Recycling der wertvollen Edelmetalle. Denn darum geht es: seltene Materialien dem Wertstoffkreislauf wieder zuzuführen und erneut nutzen zu können.

Wir legen viel Wert auf Seriosität, Zuverlässigkeit und Fairness – schließlich dreht sich alles bei uns um: Werte, die uns alle angehen.

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Wie der Katalysator-Ankauf funktioniert

Kein Katalysator-Typ ist wie der andere, weltweit über 25.000 verschiedene sind über die Jahrzehnte im Umlauf und jeder trägt eine spezifische Teilenummer. Diese Nummer finden Sie auf dem Stahlgehäuse eingestanzt oder eingebrannt. Die Code-Nummer verrät uns Bauart, Jahrgang und Hersteller sowie den Edelmetallgehalt Ihres Exemplars.

Ein Blick auf Ihren in Berlin zu verkaufenden Katalysator zusammen mit der Teilenummer sind alles was wir benötigen, um Ihnen ein konkretes Angebot zum Katalysator-Ankauf zu erstellen. Kommen wir zu Ihnen nach Berlin oder Sie zu uns, nehmen wir Ihre Katalysatoren in Augenschein, prüfen die genannten Kriterien und wickeln den Kauf bar ab.

Auch der Prozess per Paketsendung von Berlin aus ist denkbar einfach. Senden Sie uns ein Foto des Kats und die Teilenummer zu, und in Kürze liegt Ihnen unsere Offerte vor. Bei größeren Mengen verschiedener Katalysatoren genügt auch eine Liste der Nummern mit Angabe der jeweiligen Stückzahl. Akzeptieren Sie unser Angebot, übermitteln Sie uns bitte noch Ihre Bankverbindung und übergeben das gut gesicherte Paket Ihrem Paketdienst in Berlin. Sobald Ihre Sendung bei uns eingegangen und geprüft ist, erhalten Sie den Ankaufsbetrag per Überweisung auf Ihr Bankkonto.

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Was den Ankaufspreis eines Fahrzeug-Katalysators bestimmt

Spätestens seit der EU-weiten Katalysatorpflicht für Benziner in 1993 arbeiten sie schon für uns: Unzählige Katalysatoren-Typen entschärfen Kfz-Abgase und halten unsere Luft sauberer. Mittlerweile auch im Abgasstrang von Dieselantrieben.

Jeder dieser Typen von diversen Herstellern ist nicht nur konstruktiv anders und unterschiedlich in der Größe, sondern enthält auch eine eigene Edelmetallzusammensetzung und -menge. Diese variierenden Anteile an Platin, Palladium und oder Rhodium waren großenteils auch von den Edelmetallpreisen des jeweiligen Baujahres bestimmt. Anhand der Bauteilnummer ergeben sich für uns die genauen verwertbaren Metallmengen – und letztlich die Basis des Ankaufspreises laut Notierungen an den Handelsplätzen mit ihren tagtäglichen Kursbewegungen und Schlusskursen.

ACHTUNG: Lassen Sie sich nicht mit Gruppen-Pauschalen pro Stück abspeisen, damit fahren Sie im Schnitt ungünstiger. Auch defekte Katalysatoren (kenntlich am Klappern von Innenteilen beim Schütteln) erzielen mancherorts oft niedrigere Preise.

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Einige hilfreiche Hinweise für Sie zur tendenziellen Voreinschätzung:

- der Bautyp definiert die Trennbarkeit: beim Keramik-Monolith besser als beim Metall-Träger (Metalit)
- Der Hubraum bestimmt die Größe und den Gesamtgehalt, angefangen bei 600 Gramm Monolith-Masse bis über 1.300 Gramm
- Katalysatoren für Dieselaggregate weisen die höchsten Platinanteile auf
- EU-Hersteller verwenden insgesamt mehr Edelmetall als außereuropäische
- Mercedes- und BMW-Katalysatoren sind sehr groß und enthalten vergleichsweise viel Edelmetall
- Nachrüst-Katalysatoren sind minderwertiger

Doch auch weitere Einflussgrößen können bei der Preisbildung eine Rolle spielen. Seien es neue Technologien oder legale Vorgaben durch Gesetze, Umweltschutzverordnungen und Richtlinien.

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Wie ein Katalysator aufgebaut ist

Grundsätzlich finden bei einem Katalysator keine Abgas-Filtervorgänge statt, sondern reine Chemie. Die begehrten Edelmetalle sind die eigentlichen Katalysatoren, bleiben unverändert und vermitteln lediglich: die Umwandlung unverbrannter Kohlenwasserstoffe, Kohlenmonoxid und – beim Otto-Motor als Dreiwege-Katalysator – auch der Stickoxide nämlich. So werden sehr wirksam nur die weitaus verträglicheren Endprodukte Kohlendioxid, Wasser und Stickstoff frei. Auf die Effizienz dieser Reaktionen nimmt unter anderem das Luft-Kraftstoffgemisch (Lambdawert) wesentlichen Einfluss.

Die Konstruktion besteht aus einem
1. kanäleführenden Träger, beschichtet mit einer rauen
2. Trägerschicht (Wash Coat), der eine
3. katalytische Lage aus Platin, Rhodium und Palladium aufgedampft wurde und schließlich einem
4. äußeren Stahlgehäuse, teils mit dämpfender Zwischenschicht.

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Wie das Recycling stattfindet

Drei Schritte führen zur Rückgewinnung von Platin, Rhodium und Palladium.

1. Entmantelung: Beim Auftrennen des Blech-Gehäuses können giftige Stäube freiwerden, weshalb Absauger und Filter zur Anwendung kommen.

2. Zerlegung des Trägers: Keramische Monolithen werden in Bruchstücke zertrümmert und zu Pulver vermahlen. Dabei trennen sich die Metalle vom Wash Coat. Hocheffiziente Entstaubungsanlagen fangen 99,9 Prozent des edelmetallhaltigen Staubes für die Abscheidungsanlage auf. Metall-Träger kommen in einen Schredder und in eine Abriebmühle, um die Beschichtungen zu lösen. Hierbei werden nicht ganz so hohe Rückgewinnungsraten erreicht.

3. Metallscheidung: Die endgültige Aufarbeitung findet schließlich in hochspezialisierten Scheideanstalten (Affinerien) mit aufwendiger Schmelztechnologie statt. Das Endergebnis sind dann reine Barren oder Halbzeuge, fertig zur Neuverwendung.

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Welche Auflagen es gibt

Ausgediente Autokatalysatoren sind „gefährlicher Abfall“, da sie durch langjährigen Gebrauch in der Regel giftige Metallverbindungen, Kohlenwasserstoffe, Ruß und Mineralfasern enthalten. Die entsprechende Zuordnung nach Europäischem Abfallverzeichnis EAV und deutscher Abfallverzeichnisverordnung AVV lautet: „16 08 07 gebrauchte Katalysatoren, die durch gefährliche Stoffe verunreinigt sind“.

Den Umgang mit Gebraucht-Katalysatoren von Kraftfahrzeugen regelt im Wesentlichen das Kreislaufwirtschaftsgesetz (KrWG). Erzeuger, Besitzer, Sammler, Beförderer und Entsorger von gefährlichen Abfällen, gleich welcher Art, müssen unter anderem eine ordnungsgemäße Entsorgung nachweisen (§ 50 KrWG und Nachweisverordnung). Benötigen Sie einen Übernahmeschein, einen Begleitschein oder Entsorgungsnachweis, stellen wir Ihnen das Gewünschte natürlich gerne aus: Sprechen Sie uns einfach an.

Wir als tagtäglich mit Katalysatoren umgehendes Unternehmen erfüllen selbstverständlich unsere Pflicht und sind als Entsorgungsbetrieb nach § 54 KrWG zugelassen. Testen Sie uns! Und nehmen Sie unverbindlich Kontakt auf.

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